但是聽說,5G環(huán)境中下載一部同樣的電影,根本不是用秒來計算的,甚至有外媒說,5G的速率會是4G的上萬倍,實際上,中國電信去年年底在雄安新區(qū)開展的5G試點現(xiàn)場測試,相較4G用戶現(xiàn)有峰值體驗,5G可提升約20倍。
不管提升多少倍,用手機玩游戲根本不會轉(zhuǎn)圈圈就對了。
說了這么多,那我們什么時候可以用上5G呢?
北京時間6月14日,國際移動通信標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP批準(zhǔn)了第五代移動通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(5G)新空口(NR)獨立組網(wǎng)(SA)功能凍結(jié),加上去年12月完成的非獨立組網(wǎng)(NSA)5G NR標(biāo)準(zhǔn),5G已完成第一階段全功能標(biāo)準(zhǔn)化工作。預(yù)計2019年,5G手機將問世,預(yù)計2020年,中國將進入商用5G時代。
5G時代,連被窩里都是網(wǎng)絡(luò)
區(qū)別于4G網(wǎng)絡(luò),5G給我們帶來的憧憬將不僅體現(xiàn)在網(wǎng)速上,還有覆蓋范圍上。
即便是已經(jīng)很方便的4G,在高鐵上、隧道里、電梯里依然會有那么幾個瞬間讓你想扔掉手機,但是5G或?qū)氐捉鉀Q這些網(wǎng)絡(luò)死角問題,覆蓋范圍更加廣泛,不夸張的說,蒙在被窩里都可以搶紅包!
網(wǎng)絡(luò)升級,將加快物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備落地
除了給用戶帶來更好的網(wǎng)絡(luò)體驗,5G更大的意義,在于將各種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的落地,促進物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,真正實現(xiàn)物物相連。
這里舉一個無人駕駛的案例,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,無人駕駛的測試速度一般不會超過60Km/h,主要還是考慮到安全性問題。
如果速度太快,而網(wǎng)速沒跟上,汽車還沒有來得及接受指令就可能已經(jīng)撞上了其他障礙物,但是,如果使用5G,因為5G網(wǎng)絡(luò)的時延從4G的30-50毫秒降到了1毫秒,反應(yīng)速度快了,就會避免這種因為網(wǎng)絡(luò)延遲造成的使用限制。
物物相連都需要有網(wǎng)絡(luò)連接,據(jù)有效數(shù)據(jù)顯示,到2020年將有高達幾百億的智能設(shè)備連接互聯(lián)網(wǎng),從可穿戴設(shè)備、智能家居再到智慧城市、互聯(lián)工廠等等。
我們無法想象未來物物相連對網(wǎng)絡(luò)有怎樣的要求,但是網(wǎng)絡(luò)條件必須先行,才能給智能設(shè)備的全面落地提供無障礙支撐。