自動駕駛技術離不開車載傳感器以及物聯(lián)網卡,能夠幫助汽車感知到周圍環(huán)境,這也就意味著大量的數據交換;其次在車與車之間,通過5G技術共享其他車輛的信息數據,能夠隨時隨地“看見”其他車輛的位置。
在正常的天氣條件下,能夠保證自動駕駛汽車穩(wěn)定行駛,但是目前針對一些極端天氣,行業(yè)仍然處于探索階段。自動駕駛汽車非常依賴于傳感器、雷達等電子設備以及物聯(lián)網技術和物聯(lián)網卡,可暴雨、大學等惡劣天氣都會讓這些電子設備的運行受到限制,從而會影響到行車安全。
其次,路面狀況對于自動駕駛來說更具有挑戰(zhàn)性,遠比天空環(huán)境更為復雜。當前巨頭們參與研發(fā)的自動駕駛汽車大部分都是在封閉道路測試,車輛如何判斷路面的濕滑程度從而計算出與前車之間的距離,都是未來自動駕駛需要解決的問題。
在正常駕駛狀態(tài)下,駕駛員能夠應對亂穿馬路等突發(fā)狀況,但對自動駕駛卻很可能引起交通事故,這并不是通過聯(lián)網就能解決的問題。
除此之外,還有最重要的一點就是數據的安全。即使真正實現(xiàn)技術上的自動駕駛,可網絡安全防護同樣也會成為工程師們的一大技術難題。自動駕駛需要對大量的網絡數據進行交換,這種情況下給了不法分子可乘之機。隨著技術的發(fā)展和普及,可以確定未來黑客的共計也將浮出水面,帶來大規(guī)模的系統(tǒng)崩潰,甚至會對人身財產安全造成威脅。
物聯(lián)網卡交易平臺表示,雖然都是基基于物聯(lián)網技術以及物聯(lián)網卡自動駕駛汽車目前已經有所進展,卻可以肯定未來自動駕駛汽車還面臨著非常嚴峻的挑戰(zhàn)。