一方面，作為實現(xiàn)萬物互聯(lián)愿景以及推動各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要使能技術(shù)，以NB-IoT為代表的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為迫切需要進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的運營商開辟了新的市場藍海;與此同時，在5G商用正式到來之前，物聯(lián)網(wǎng)也將成為那些饑渴了許久的設備商們能夠飽餐一頓的大蛋糕。
1、大T們的萬物互聯(lián)大蛋糕
在前不久工信部首次向國內(nèi)三大運營商頒發(fā)物聯(lián)網(wǎng)號段之后，也意味著國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)商用大幕正式開啟。
而在NB-IoT商用進程方面，中國電信走在了眾多大T的前列。在今年6月底宣布建成全球首個全覆蓋的NB-IoT商用網(wǎng)絡之后，中國電信又于7月份發(fā)布NB-IoT資費套餐;近日，中國電信又率先進行了NB-IoT商用放號，2017年8月23日，深圳電信宣布首單6000戶的NB-IoT智能燃氣表放號，根據(jù)規(guī)劃6000戶智能燃氣表將于9月初開始安裝調(diào)測，10月交付居民使用，屆時中國電信又將成為中國第一家推出NB-IoT商用服務的運營商。
在近日舉行的“中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)大會”上，中國聯(lián)通表示將“堅定不移”推進NB-IoT網(wǎng)絡建設，并正在快速推動eMTC落地商用。目前中國聯(lián)通已在全國數(shù)十城市完成了NB-IoT試商用開通，全國300多城市具備快速接入NB-IoT網(wǎng)絡的能力。
雖然在商用進程上不及中國電信跑的快，但財大氣粗的中國移動在推進部署NB-IoT方面也絕不含糊。
前不久，中國移動正式啟動NB-IoT集采。根據(jù)中國移動“蜂窩物聯(lián)網(wǎng)工程無線和核心網(wǎng)設備設計與可研集采”透露的相關工程金額為395億元。中國移動兩年預計總體基站建設規(guī)模超過40萬個，整體投資超過400億元。其中2017年將新建14.5萬站，投資規(guī)模100億元左右。
而根據(jù)近日中國移動的官方消息顯示，中國移動已于日前正式啟動2017年蜂窩物聯(lián)網(wǎng)無線主設備集中采購工作，本次集采按照省域范圍進行招標，全國共計31個標包，本次蜂窩物聯(lián)網(wǎng)主設備集采宏基站數(shù)量為146416個。
2、設備商垂涎欲滴
運營商在物聯(lián)網(wǎng)商用進程方面的大提速、尤其是集采大蛋糕的陸續(xù)出爐，也讓憋了許久的設備廠商垂涎欲滴、迫不及待地想吃上幾口萬物互聯(lián)時代的大蛋糕。
其中，華為把物聯(lián)網(wǎng)作為公司長期戰(zhàn)略。在具體實踐方面，華為長期與主流運營商合作開展標準研究，目前華為NB-IoT解決方案已成功應用于水務、路燈、停車、燃氣等多個智慧城市領域。例如，華為攜手上海聯(lián)通試點了NB-IoT智慧停車，其在上海閔行區(qū)部署的智慧停車解決方案正是NB-IoT的典型應用。
近日，華為助力深圳移動實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)NB-IoT的業(yè)務規(guī)模部署。在垂直行業(yè)合作方面，深圳移動聯(lián)合華為在停車、抄表、路燈、工業(yè)等垂直行業(yè)深度合作，以物聯(lián)網(wǎng)平臺聚合行業(yè)合作伙伴，共同打造物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)環(huán)境。
對于電信設備市場的百年老店愛立信而言，以NB-IoT為代表的物聯(lián)網(wǎng)市場也成為其扭轉(zhuǎn)業(yè)績持續(xù)下滑的一大關鍵。愛立信希望通過在物聯(lián)網(wǎng)領域的專業(yè)能力幫助客戶把握機遇，攜手合作伙伴加速物聯(lián)網(wǎng)在各行業(yè)的應用落地和廣泛部署。
例如，愛立信攜手中國移動，與阿斯利康、無錫高新區(qū)政府簽署了健康物聯(lián)網(wǎng)項目;在近日舉行的中國電信2017天翼生態(tài)博覽會上，愛立信首次推出基于蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的智能路燈解決方案，幫助市政部門實現(xiàn)路燈的智能管理，并大大降低能耗。此外，愛立信還推出了一體化物聯(lián)網(wǎng)服務。
3、合力催熟產(chǎn)業(yè)鏈加速商用
運營商在NB-IoT以及整個物聯(lián)網(wǎng)商用方面的提速，也需要整個產(chǎn)業(yè)鏈的全力支持才能真正落地。
當前，NB-IoT產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)逐漸成熟，但模塊價格仍然偏高，這也成為大規(guī)模商用部署的主要制約因素。有業(yè)內(nèi)人士指出，目前NB-IoT模塊價格約為120元，下半年產(chǎn)業(yè)鏈支持程度高，但模塊價格仍然偏高(約為70-100元)。
為此，包括中國移動、中國電信等在內(nèi)的運營商正在攜手產(chǎn)業(yè)鏈各方合力催熟NB-IoT產(chǎn)業(yè)鏈。在近日舉行的“天翼物聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟高峰論壇”上，中國電信公布12款物聯(lián)網(wǎng)入庫模塊，充分展現(xiàn)了豐富的終端生態(tài)能力。同時，中國電信也宣布3億元的補貼指向物聯(lián)網(wǎng)，其中2億元補貼終端模塊，1億元用于物聯(lián)網(wǎng)項目。
中國移動借助基礎通信套件，積極推進軟硬件集成化，從而降低物聯(lián)網(wǎng)應用開發(fā)成本和門檻。芯片領域，中興微電子、紫光展銳、華為海思等分別發(fā)布了2017年下半年芯片計劃。據(jù)悉，NB-IoT商用芯片在今年第三季度的大規(guī)模上市，將成為推動運營商NB-IoT大規(guī)模網(wǎng)絡部署和商用的關鍵因素。模組方面，中國移動聯(lián)合垂直行業(yè)、模組廠商首發(fā)了4款通用模組。
隨著運營商在NB-IoT以及整個物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模商用進程上頻頻釋放的積極信號，加上整個芯片相關技術(shù)的成熟，以及成本的降低，將進一步加快NB-IoT商用進程。
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